quarta-feira, 27 de fevereiro de 2008
Mais um "blogueiro" no mundo do BTT
terça-feira, 26 de fevereiro de 2008
terça-feira, 19 de fevereiro de 2008
segunda-feira, 18 de fevereiro de 2008
Hospital para Suspensões/Amortecedores (clikaqui)

domingo, 17 de fevereiro de 2008
Domingo 17.02.08 - Rumo ás Eólicas - Lá fomos mais uma vez á montanha, desta vez só apareceu o Zé e a sua fiel La Pierre.
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quinta-feira, 14 de fevereiro de 2008
Raid XL - SelindaBTT, algumas fotos do percurso... (clikaqui)

quarta-feira, 13 de fevereiro de 2008
segunda-feira, 11 de fevereiro de 2008
Cristoph Sauser - Campeão do Mundo de Maratonas (clikaqui)
domingo, 10 de fevereiro de 2008
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2008
I Maratona Bombeiros de Castelo Branco - 06JAN08
Kits Portalegre BTT Selenis Sportzone
quinta-feira, 7 de fevereiro de 2008
Como fazer a revisão, mudar a cor e alterar o curso a uma suspensão Fox "sem sair de casa"

Em primeiro lugar, temos que nos assegurar que já temos em nosso poder o Kit Fox de revisão, que é composto por 0,90 litro óleo fox suspensões, uma ampola de óleo Fox float fluid para a câmara de ar e o kit de vedantes, que inclui 2 vedantes interiores em feltro branco, 2 tapa pó exteriores e dois o´rings para vedar os parafusos no fundo das bainhas.
Em seguida procedemos á desmontagem da suspensão, não aconselhável a principiantes. (ah e aproveitei também para tirar o taco da mola de 30mm para passar o curso da suspensão de 130mm para 100mm).
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A quem quiser arriscar, aconselho ir tirando umas fotos para mais tarde recordar.
Depois de tudo desmontado, procede-se á limpeza com desengordurante próprio, de todos os componentes da suspensão, convém mantê-los assim ordenados, para termos a certeza de que não falta nenhum. Ex:
De seguida, pega-se nas pernas da suspensão e isola-se tudo o que seja necessário, para que não seja possível entrar qualquer tipo de sujidade para o interior das mesmas, pois até chegar à fase de pintura final, ainda leva muitas voltas...
Depois de devidamente isolada, como se pode ver nas fotos, procede-se á preparação para a ida á estufa de pintura. Utiliza-se uma lixa de água 600, e já que estamos a lixar as pernas e a coroa, aproveita-se para insistir em alguns pontos com a lixa, onde existam marcas dos kilómetros já percorridos. Desengordura-se bem... e estufa com ela. A partir de agora estará nas mão de um profissional, o meu amigo Zé Maria, pintor auto há mais de duas décadas.
Enquanto está na pintura, aproveita-se para estudar a aplicação de letras em vinil recortado, para futura colocação. E eis que chega o grande dia...
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Ingredientes: 2 camadas de tinta branca, 1 camada de nacarado azul, 1 camada de verniz metalizado e depois a colocação em pontos estratégicos, dos gráficos.
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Estes são os sobreviventes do verdadeiro BTT no Concelho de Penamacor
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quarta-feira, 6 de fevereiro de 2008
terça-feira, 5 de fevereiro de 2008
Mensagem de abertura do meu blog

Este vai ser um espaço dedicado inteiramente ao BTT. Nele serão divulgados passeios, provas, amigos, familia, enfim tudo o que se relacione com a prática do BTT, estejam directa ou indirectamente ligados. Desde já um grande abraço para todos os meus amigos e praticantes deste desporto tão saúdavel, que nos põe em contacto directo com a natureza, e nos permite conhecer gentes e costumes de outros pontos do país. Portanto a partir de hoje vai ser sempre aqui a pedalada dos bites e dos megas, no intuito de informar e divulgar o que por cá se vai fazendo, em cima de uma bike. Até já... e como diz o meu amigo Cabaço "vemo-nos nos trilhos".